| Pandereiteir@s e festeir@s da beira atlántica da Galiza |
|
|
|
|
| Malmequer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Outra de area... |
|
 A apertura dunha pista no monte danou o tramo mellor conservado da ruta romana Vía Nova no Concello de Bande (Ourense)
O Concello de Bande permitiu a destrución do tramo mellor conservado da Vía Nova, que aparece como Vía XVIII no Itinerario de Antonino, ao seu paso por este municipio da Baixa Limia. Moderna maquinaria abriu unha pista seguindo o trazado da vía romana entre os pobos de Güín e Ponche Liñares. O tramo ten un quilómetro e medio. As escavadoras levaron por diante o que quedaba da ruta bimilenaria que é o monumento antigo máis importante da provincia de Ourense, pois a atravesa procedente de Braga (Portugal) para saír por Valdeorras cara a Astorga.
A voz de alarma foi dada polo arqueólogo David Pérez, que hai uns días foi a ver o tramo, porque en outubro está previsto que sexa visitado polos participantes do simposio sobre os 30 anos de actividade arqueolóxica de Aquis Querquennis, o famoso campamento romano de Bande.
A vía pasa por Bande coas súas pendentes lixeiras e usouse como camiño medieval. «Coas máquinas estragouse ou trazado orixinal dá vía e escavouse non substrato, cortaron a caixa dá vía e foi unha agresión que a afectou moito», lamenta Pérez.
O curioso é que a pista, ademais de atentar gravemente contra a ruta romana, serve de pouco porque está chea de vexetación entre silvas e helechos e ata ten un foso provocado pola auga. á beira desta desafortunada acción pasa a estrada e aínda hai outra pista, polo que a nova non ten moita razón de ser.
A Vía Nova é un dos monumentos da Antigüidade máis importantes de Galicia. Acaban de ser borrados dous mil anos de historia irrecuperables.
A vía foi inaugurada no ano 79 ou 80 de nosa era, segundo varios miliarios dedicados ao emperador Tito e ao seu irmán Domiciano. A súa densidade en monumentos epigráficos quizais sexa a maior de todo o Imperio. Entre Braga e Astorga a súa lonxitude era entre 215 millas romanas. Por si mesma é unha obra de enxeñería avanzada na súa época, pois roza o terreo case sutilmente. Outra das súas obras máis sobresalientes conservada é Ponche Bibei.
As obras da pista fixéronse na contorna das pasadas eleccións municipais, cando era alcaldesa Ana Belén Vázquez, quen como deputada no Congreso pediu hai uns días que a Vía Nova sexa declarada patrimonio da humanidade, algo que cada vez parece máis afastado.
www.lavozdegalicia.es
Irónico... a mesma que destrue pide despois que sexa Patrimonio da Humanidade...quen? Ana Belen Vázquez deputada no Congreso polo Partido Popular.
Curiosidade... O actual alcalde de Bande é...o marido de Ana Belén Vázquez...todo queda na casa. |
|
|
|
|
| Deixa o teu comentario |
|
|
|
|
|
